石油ファンヒーターをバラして大掃除だ!E4が出る人は必見!【ストーブ掃除】

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  • Опубликовано: 27 дек 2022
  • コロナの石油ファンヒーターでE4 エラー4が出たり、点火プラグが10秒以上スパークする症状が出てるので、点火プラグとフレイムロッドを研磨してキレイにしてみました。
    清掃前、清掃後、驚きの結果に!
    似たような症状が出てる方は動画を参考に行ってみて下さい。
    メーカーが違っても構造は同じです。
    壊れたと思っても、意外と直るかもしれません。やってみよう!
    ダメなら買い替えよう!
    動画が参考になりましたら、
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    #いちりっかチャンネル
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    #コロナ
    #E4 
    #エラー
    使用機種
    CORONA
    FH-EX3614BY
    2014年モデル
    ストーブ 掃除 清掃 
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Комментарии • 25

  • @bruinsblast9
    @bruinsblast9 4 месяца назад

    とても参考になりました。私もE4なのでアクセス大変だけどゆっくり確認しながら頑張ってみます

    • @ichirikka-channel
      @ichirikka-channel  4 месяца назад

      コメントありがとうございます。参考になったら嬉しいです。ゆっくりバラして、確実に組み上げれば問題ないです。
      チャレンジ後のコメントも待ってます!
      焦る事はないです。ゆっくりやってみましょう!直りますように🙏

  • @Senon_NE
    @Senon_NE Год назад +2

    かわいいヒーターや

  • @wzedit
    @wzedit 8 месяцев назад

    いちりっか さま
    はじめまして。
    今季、初めて動かしたところ、E4エラーが表示されました。同型であったため、非常に参考になりました。ただ、燃焼室の取り外しのところがよくわかりませんでした。ネジは、燃焼室の全面だけ外せばいいですか?
    教えていただけると嬉しいです。
    よろしくお願いします。

    • @ichirikka-channel
      @ichirikka-channel  8 месяцев назад +1

      ruclips.net/video/oVFOJcWZ-kI/видео.htmlsi=uUN99ekZbIZMZ2jp
      説明を動画にしてみました!
      参考になればと思います。

  • @verisa9336
    @verisa9336 Год назад

    参考になります、ただし部品までのアクセス大変そう

    • @ichirikka-channel
      @ichirikka-channel  Год назад

      コメントありがとうございます。
      その通りです。
      ゆっくりバラせばなんとかアクセス出来ると思います。
      ネジが余る現象が発生する作業なので、静止画を撮りながらバラして、組み上げる時に確認しながら行うと良いです。

    • @yutakay2022
      @yutakay2022 6 месяцев назад

      修理はコロナよりダイニチの方が圧倒的に簡単‼

    • @ichirikka-channel
      @ichirikka-channel  6 месяцев назад

      コメントありがとうございます。
      コロナが初めてバラしたファンヒーターだったので、他メーカーはちょっとわかりません(^^ゞDIY感覚で清掃出来るのが1番いいですよね☝️

  • @user-qh7fu9yn7m
    @user-qh7fu9yn7m 7 месяцев назад

    同じのがハードオフで8800円で売っていた😊欲しい😂ケド

    • @ichirikka-channel
      @ichirikka-channel  7 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。
      高価な石油ファンヒーターです。
      ジャンク品じゃなければ買っても良いかと。ジャンク品ならやめときましょう🫡
      フレイムロッドと点火ヒーターを新しく変えるだけで、まだまだ使えると思いますよ☝️

  • @tqwfn647
    @tqwfn647 6 месяцев назад +1

    コンセント抜いて作業すべきでは、、、

  • @puma1601
    @puma1601 Год назад +1

    メーカー毎に構造は違いますよ
    コロナは、ポンプ噴霧式
    ダイニチは、ブンゼン式
    トヨトミは、ポット式なので
    構造は変わりますよ。そのため、分解方法?も変わります

    • @ichirikka-channel
      @ichirikka-channel  Год назад +1

      コメントありがとうございます。
      プロの方かな?
      勉強になります!

    • @puma1601
      @puma1601 Год назад

      @@ichirikka-channel いえ、プロでは無いですよ、ファンヒーター大好きで
      若干?マニアの方かもしれません笑笑

  • @user-lw2dt3lr3u
    @user-lw2dt3lr3u Год назад +1

    電源ついてね

    • @ichirikka-channel
      @ichirikka-channel  Год назад

      これは電源入ってシャッターが開いてる訳ではありません。

  • @aussieaussie1902
    @aussieaussie1902 Год назад +1

    画面酔する

    • @ichirikka-channel
      @ichirikka-channel  Год назад

      コメントありがとうございます。
      具合が悪くなるようでしたら、ご視聴をお控え下さい。

  • @TV-te2yi
    @TV-te2yi Год назад +1

    カバー外す時インパクトドライバーでやるのわNGですよネジが舐めます

    • @ichirikka-channel
      @ichirikka-channel  Год назад

      コメントありがとうございます。
      インパクトのドライバー部分とネジの頭のサイズが合わない、力加減を間違えると、ネジ山をダメにしちゃいますね。
      注意して作業しましょう。
      焦らず、ゆっくりやる事です。